SÓ PODE HAVER UM ORIGINAL

SF Marina é uma empresa sueca que opera globalmente com uma história de fabrico de pontões flutuantes de betão que remonta a 1918. Desde o início, quando os pontões de betão flutuante eram inéditos até hoje, SF Marina liderou o desenvolvimento de estruturas de betão flutuante. A SF Marina perseguiu incessantemente novos desafios, bem como novos mercados, tanto tecnológicos como geográficos. Como resultado da expansão global da SF Marina, os nossos produtos podem ser encontrados em todos os oceanos do mundo, e em todos os continentes. Os nossos produtos sobrevivem a todo o tipo de desafios como tufões, todo o tipo de tempestades, furacões, pressões de gelo, marés, bem como exposição solar e salina durante todo o ano. A nossa herança e a nossa experiência de um século em instalações mundiais é a prova da nossa promessa - ainda lá após a tempestade.
Operando em mais de 50 países a SF Marina já entregou mais de 1000 referências de marinas em todo o mundo.

A nossa história

2016
2016

O MAIS AMPLO QUEBRA-MAR DO NEGÓCIO

O MAIS AMPLO QUEBRA-MAR DO NEGÓCIO

A marina de Provincetown oferece 60 deslizamentos e acomoda mega iates com uma gama completa de comodidades. Os quebra-mares flutuantes adicionais (Tipo 500 e Tipo 600 (20' de largura e 7,8' de altura) criarão uma nova bacia de marina protegida, e atracação para super iates de até 300 toneladas. Concebidas para acomodar iates maiores, as docas têm características superiores, tais como: cunhos de alumínio, dissuasores em aço inoxidável, utilitários internos encaminhados, guias de estacas absorventes de energia e píeres de convés EPI. Estes melhoramentos proporcionam uma experiência de alto nível, ao mesmo tempo que proporcionam uma solução de design a longo prazo que proporcionará muitas décadas de baixa manutenção para o sistema da marina num local que frequentemente assiste a tempestades duras no Inverno.

1990
1990

APROVAÇÃO DO SULTÃO DE SELANGOR

APROVAÇÃO DO SULTÃO DE SELANGOR

O ano era 1963, quando um grupo de entusiastas da vela procurava um local adequado para estabelecer um clube de iates em Port Klang. Em 1972, o nome do clube foi alterado para "Selangor Yacht Club". Mais investimentos foram feitos no sistema de pontões importados da Marina de SF, permitindo aos membros e seus convidados embarcar com conforto e segurança. Em Março de 1989, o "Royal Selangor Yacht Club" foi oficialmente inaugurado e recebeu o seu novo nome do Patrono, Sua Alteza Real o Sultão de Selangor. Sua Alteza Real foi um visitante frequente do Clube com os seus familiares, tendo assim concedido ao Clube o seu mandato. A marina foi ainda ampliada em 1990, provando a flexibilidade ao longo do tempo utilizando o sistema SF Marina.

1985
1985

NA BUSCA DE NOVOS E MAIORES

NA BUSCA DE NOVOS E MAIORES

Desde o início, novos e mais expostos locais têm exigido soluções inovadoras, câmaras de turbulência, conectores mais fortes e novas técnicas de ancoragem para mencionar alguns. Isto estava a impulsionar a necessidade de um novo local de produção e em 1985 mudámo-nos para o nosso principal local de produção localizado em Wallhamn, na costa oeste sueca. O local de produção tem acesso a um cais de águas profundas e foram enviados pontões de até 250 toneladas.

1983
1983

A NOSSA PRIMEIRA MARINA NO NOSSO

A NOSSA PRIMEIRA MARINA NO NOSSO

O Boston Yacht Club é o clube de iates mais antigo da Nova Inglaterra, o segundo mais antigo da Costa Leste e o terceiro mais antigo dos Estados Unidos. Foi lançado a 19 de Setembro de 1866 no 14 Tremont St, Boston. Em 12 de março de 1956, o Clube adquiriu a propriedade na 1 Front Street, Marblehead, conhecida como Ship's Cabin, que abriga o atual Clubhouse. A BYC tem a tradição de criar e apoiar alguns dos melhores eventos de vela encontrados em qualquer parte da costa leste da América do Norte. Ter a BYC como a primeira instalação nos EUA ainda nos enche de orgulho e é uma prova de qualidade e longevidade.

1935
1935

FORNECEDOR DO CLUBE DE IATES SUECO REAL.

FORNECEDOR DO CLUBE DE IATES SUECO REAL.

Em 1935 entregamos a marina para o Swedish Royal Yacht Club (KMK). Esta é desde então uma relação de longa data, onde a última edição foi acrescentada em 2012. O Swedish Royal Yacht Club (KMK) é também um dos iniciadores da Union Internationale Motonautique (UIM) é o órgão de governo internacional da powerboating, com sede no Principado do Mónaco.

1918
1918

A HISTÓRIA COMEÇA

A HISTÓRIA COMEÇA

Este é o ponto de partida da nossa história, em 1918 o estaleiro Brandholmens foi construído especializado em construções de concreto flutuante e os pontões de concreto flutuante logo se tornaram o nosso produto número um. Foi a partir deste humilde início que começou a busca contínua pela excelência e inovação.